Tras el obligado descanso veraniego, la cuarta cita de la temporada de la Copa de España de Resistencia se disputó en el Circuit de la Comunitat Valenciana, en Cheste. Allí, los pilotos habituales de la Copa de España de Resistencia se enfrentaron un trazado técnico y divertido en el que, además, hubo que contar con un fuerte calor que puso las cosas muy difíciles dentro del coche.
Por categorías, de nuevo la más numerosa fue la Clase 2, con más de 30 vehículos en pista. La lucha entre los Seat León, Renault Clío, Hyundai Coupé, Seat Ibiza y Peugeot 207 fue épica, con intensos adelantamientos que permitieron ver sobre la pista dos intensas carreras de 50 minutos en las que las diferencias fueron mínimas.
La escudería Cerdedoenrali-Talleres V10pasó con sobresaliente su participación en esta prueba, ya que dos nuevos triunfos en la División 1 sentencian de modo matemático el título para el equipo pontevedrés.
De esta forma Juan Campos se convierte en el nuevo Campeón de España en la categoría D1.
Galicia es una comunidad con un gran número de aficionados al automovilismo, pero los circuitos son su asignatura pendiente. La dificultad para entrenar y competir en este tipo de pruebas aporta todavía más mérito al equipo gallego.
Todavía con 2 meetings ( Montmelo y Jarama) pendientes de disputarse, Juan Campos trabaja ya en la temporada 2013, en donde espera, junto con su equipo poder dar el salto a una categoría superior. Las opciones pasan por cambiar a un exigente Renault Clío y competir en la división 3 o bien evolucionar el conocido 207 para competir a nivel de los coches de la División 2. En los próximos días habrá reuniones en el seno interno del equipo y con los principales patrocinadores, con el objeto tomar una decisión y por que no comenzar a preparar ya la siguiente temporada en la ultima cita de 2012 en el madrileño circuito del Jarama.
El triunfo absoluto de la Clase fue para el Seat León de Pascal Hidalgo y Borja García, quienes se impusieron al Renault Clío de Salvador Tineo y Álvaro Vela. Ocupó el tercer cajón del podio Raúl Martínez con otro Seat León. En la División 2, triunfo para Esteban Vallín, delante de los italianos Alfredo Salerno y Luca Demarchi, quien también se hizo con la victoria en la Seat Ibiza SC Trophy.
Entre los VIP presentes en Valencia, cabe destacar la vuelta a la competición de la motera Laia Sanz, pluricampeona del mundo de trial y “dakariana” recuperándose de su lesión en el pie, quien continuó acoplándose al Renault Clío compartido con el habitual piloto de rallyes Rubén Gracia.
En los próximos días toca celebrar el titulo con patrocinadores, aficionados y amigos.
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Servirán para llegar con una buena puesta a punto a la última carrera, en la que nos jugamos bastante de cara a la clasificación final de la Challenge Peugeot.