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lunes, 26 de septiembre de 2011

CLASIFICACION FINAL XII SUBIDA A ESCUSA

Fenomenal prueba organizada por la escudería Buxa Motor Poio.


La sorpresa surgió en forma de lluvia en la jornada del sábado, en la que sólo se pudo disputar una cronometrada oficial. Toño Varela marcaba el mejor crono, seguido de un rapidisimo Jaime Castro con su MaxiMegane. Tercero Nonito y cuarto Santi Abad.


Tras reunión de los comisarios deportivos, se decide que se tomarán como referencia para el resultado final los 2 mejores tiempos de las 3 subidas oficiales ( 1 del sabado y las 2 del domingo). Las previsiones de sol para el domingo hacían pensar que los tiempos de sábado poco o nada iban a influir en la clasificación final y así fue.


El domingo amanece con un sol explendido y ya desde los entrenamientos se bajan los tiempos del día anterior.


Susto para Toño Varela en la salida de la primera manga, ya que rompe la transmisión de su Osella. Pudiendo reparar y salir fuera de número ( no exento de cierta polémica). Aquí él sería el más rápido por delante de Nonito y de su hermano Checo Varela. En carrozados, Santi Abad no daba opción a nadie, metiéndole 6 segundos al 2º clasificado, el incombustile Manolo Senra. 3º Jaime Castro. Por nuestra parte abandono de Dani Lopez por avería mecánica en su BMW.


La segunda manga sería para Nonito marcando el mejor tiempo total de la subida, si bien, este no fue suficiente para ganar la general.


Muy bien Javi Gil, mejorando en cada manga.


El 207 se portó bien , como siempre. No lo apretamos demasiado, sin incidencias. Su futuro en subidas podría ser muy bueno si se le añadiese un caja de cambios con un desarrollo adecuado, aunque eso no entra dentro de nuestros planes. Si alguien se anima ahí está el coche.



http://www.temposfga.eu/var/lib/samiportal/pub/addons/file/12%20Subida%20A%20Escusa%20Poio%20CLASIFICACION%20FINAL%20OFICIAL.pdf

martes, 7 de junio de 2011

CER Albacete según Motorvsmotor

http://motorvsmotor.com/2011/06/07/juan-campos-completa-en-albacete-el-ecuador-de-la-challengue-peugeot-cer-2011/

La “Challenge Peugeot “ llegó al ecuador de la temporada en el circuito de Albacete.

Dos emocionantes carreras hicieron que la Peugeot llegase a su ecuador.
Se presento un cartel de carreras muy apretado al coincidir las carreras con el GP Camion, valedero para el europeo de la especialidad. Sin duda un paisaje en el paddock que se vistió de gala para la ocasión.


Centrándonos en nuestra participación en la Challenge de la marca francesa podemos decir que vivimos un fin de semana intenso, dos carreras muy emocionantes y un buen resultado final.
Como ya empieza a ser costumbre, fallamos en los cronometrados, no conseguimos ninguna vuelta buena en ninguna de las dos tandas que sirven para confeccionar la parrilla de salida de cada una de las carreras. 10º puesto de salida en la primera carrera y 7º en la segunda.
Las primeras vueltas de la carrera del sábado fueron muy divertidas para el público, ya que hasta 7 Peugeot disputábamos en un palmo de terreno el segundo puesto; el primer puesto tenía dueños desde la salida, el rapidísimo dúo Navarrete - Martín de Andrés no daban opción a nadie. Después de la parada en boxes nos distanciamos un poco y quedamos en el grupo que disputaba el cuarto puesto, hasta que un neumático defectuoso nos impidió pelear más, dando por bueno el 6º puesto al cruzar la línea de meta.



El neumatico

En la carrera del domingo logramos colocarnos en el tercer puesto en la salida, pero a mitad de la primera vuelta una salida de pista nos dejó por debajo del puesto 10. La constancia y el buen trabajo del equipo en boxes hizo que cruzasemos la meta en un inmejorable 5º puesto, marcando un tiempo por vuelta sólo 3 decimas más lento que los ganadores, nuestros amigos los hermanos Gomez.

Para esta cita estrenamos nueva decoración en el frontal de nuestro coche, luciendo la defensa de color negro , que da un aspecto más agresivo.
También funciono de maravilla la comunicación por radio con boxes, imprescindible en este campeonato.

La próxima cita en Alcañiz a principios de Julio. Motorland Aragón nos espera.

Agradecimiento a todo el equipo y a nuestros seguidores.


lunes, 9 de mayo de 2011

CHALLENGE PEUGEOT.JARAMA

El Circuito del Jarama fue el escenario de la 3ª y 4ª carreras de la Challenge Peugeot 2011, este año encuadrado dentro de la Copa de España de Resistencia. Hasta allí se desplazó la Escudería Cerdedoenrali-TalleresV10. Durante la jornada del Sabado se disputó una caótica jornada de entrenos cronometrados debido a la gran cantidad de agua que había en la pista del viejo trazado madrileño. Apenas ningún equipo se libro de percances o banderas amarillas, por lo que la clasificación nada tenía que ver con las posibilidades reales de cada piloto.

Ya el Domingo, en la primera de las carreras disputadas, a las 9 de la mañana lucía un sol espléndido. Partimos desde el 7º lugar a sabiendas de que alguno de los equipos que nos habían ganado en la clasificatoria eran más lentos. Tras las primeras vueltas, marcadas por los incidentes, quizá culpados por la "desordenada" parrilla de 49 pilotos, en las que nos vimos obligados a rodar detras del "Safety car", por fin pudimos ir cogiendo ritmo. A pesar de un toque con otro piloto, que nos echó fuera de la pista en la bajada Buggati en la última vuelta y con bandera amarrilla en pista, un 4 puesto final en la linea de meta nos alegraba la cara a todos.En la segunda de las carreras, disputada a mediodía. Juan Campos, nuestro piloto, arrancaba muy bien por el exterior de la pista colacandose en el quinto puesto rodando a estela de Gerardo Gonzalez y el debutante Alvaro Bajo. Tras la parada en boxes recuperamos el cuarto puesto. Sendos errores de Navarrete y Vallin, que lideraban la carrera nos dejan en un mano a mano con nuestro amigo Gerardo en la lucha por la victoria. Al final un segundo puesto, merecido primer podium de la temporada.



Enhorabuena a todo el equipo por un trabajo bien hecho.


Clasificación 3ª Carrera



  1. Oscar y Jonathan Gómez



  2. Gerardo González



  3. Esteban Vallín



  4. Juan Campos

Clasificación 4ª Carrera



  1. Gerardo González



  2. Juan Campos



  3. Oscar y Jonathan Gómez

lunes, 28 de marzo de 2011

BUEN COMIENZO DE TEMPORADA


FOTO ST-PHOTOSPORT PRESS

La Escudería "Cerdedoenrali-TalleresV10" ha participado este pasado fin de semana en las dos primeras carreras de la nueva Challenge Peugeot 207THP en el Circuito Ricardo Tormo (Cheste), el sábado fue la toma de contacto con las nuevas ruedas con las que nunca habíamos rodado y con las que realizamos la tanda de entrenos cronometrados.


En la primera carrera del Domingo haciendo una buena salida conseguimos escalar hasta la 4ª posición despues de casi una hora de carrera.


En la segunda carrera, también se logró una buena salida y durante la carrera se fueron mejorando de modo progresivo los tiempos del fin de semana, llegando a rodar en 2ª posición, el resultado de nuevo fue un 4º puesto, que cumple las expectativas creadas por el equipo para la prueba inaugural del certamen.


Sin duda un gran resultado el cosechado en tierras valencianas y que permite pensar en que en algún momento de la temporada podemos subir al podium en un campeonato tan complicado como es la "Challenge Peugeot".


Felicitar a los Campeones:

Primera Carrera:



  1. F. Navarrete/ G. Martín de Andrés


  2. Gerardo Gonzalez


  3. Esteban Vallín


Segunda Carrera:



  1. Esteban Vallín


  2. Oscar Gomez/ Jonathan Gomez


  3. F. Navarrete/ G. Martín de Andrés


Saludos.

martes, 7 de septiembre de 2010

COPA PEUGEOT: ESTORIL



La Copa Peugeot 207 THP ha celebrado su cuarto encuentro en el trazado portugués de Estoril, en el que Arcadio Treviño se ha hecho con el liderato tras una victoria y un segundo puesto.
El pontevedrés Juan Campos, de la escudería Cerdedoenrali, continua con su dura aclimatación a los circuitos, tras su pase por el campeonato gallego de rallies. De hecho, en esta ocasión su Peugeot no ha podido salir indemne.
En los primeros entrenamientos libres Juan Campos logró clasificarse entre los 10 primeros, si bien,tras haber realizado los entrenamientos oficiales sólo lograba alcanzar la 15ª posición para la carrera del Sabado y repitiendo clasificación para la carrera del Domingo. El equipo observó que el vehículo rodaba hasta 15 km/h más lento que los líderes del certamen por lo que requirió de la organización de Peugeot que le revisasen su vehículo, pero sin lograr dar con el origen de la falta de potencia se presentó en la carrera del Sabado con la intención de remontar.
En la primera carrera la igualdad y competitividad fueron la nota dominante, con constantes cambios de líder, de posiciones, e incidentes de carrera que provocaron varias penalizaciones y cambios en la clasificación final. El pontevedrés se clasificó 12º.
La carrera del Domingo fue igual de competitiva, pero un poco más tranquila -excepto para el piloto pontevedrés-. Campos salió bien y adelantó a varios rivales en las primeras curvas -especialmente en la rápida de derechas que da paso a la recta de atrás del circuito- antes de notar como su Peugeot crujía y se retorcía al ser empujado fuera de la pista por la feroz competencia. Remontó desde la última posición hasta el puesto 14º final, con un coche que a esas alturas del fin de semana era ya 20 km/h más lento que el resto del pelotón.
Intensa experiencia, sin duda, para el de Cerdedo.

Tras esta carrera el campeonato queda todavía más emocionante. Las mejoras introducidas en los potentes 207 los están haciendo más rápidos y competitivos, rodando en este circuito 1,5 segundos más rápidos por vuelta que el año pasado. Verlos trazar en grupo la mítica chicane del trazado luso es un espectáculo visual y auditivo de primera magnitud.

La próxima cita tendrá lugar el novedoso circuito de Navarra a finales de Octubre.

martes, 6 de julio de 2010

COPA PEUGEOT 207: ALBACETE

El pasado fin de semana, el albaceteño circuito de La Torrecica acogió la quinta y sexta pruebas puntuables para la Copa Peugeot 207 THP. Este fue el tercer meeting del certamen, que de esta manera llega a su ecuador. Un año más, en el trazado manchego la segunda de las carreras puntuables se disputó de noche, lo que otorgó un atractivo añadido a la prueba.
El equipo Cerdedoenrali participó una vez más en esta disputadísima copa, y en ambas mangas su piloto Juan Campos hizo cruzar su flamante Peugeot en una meritoria décimo cuarta posición. Campos continúa con el proceso de aclimatación a esta modalidad ‘de contacto’ y está encontrando en los entrenamientos su principal escollo. Al competir en este tipo de eventos por vez primera esta temporada, el tiempo que tarda en poner a punto su máquina y familiarizarse con el trazado repercute en una posición de salida que bloquea muchas de las posibilidades de brillar más en la carrera. El piloto tuvo que batirse con rivales a los que, una vez superados con la habitual dificultad de este tipo de carreras, conseguía después dejar atrás con un ritmo mucho más rápido, cercano en ocasiones al de los primeros clasificados. La experiencia está siendo muy positiva y cada nueva prueba afina las potencialidades de todo el equipo.
La próxima carrera se celebrará en el circuito Portugués de Estoril el primer fin de semana de septiembre.

lunes, 7 de junio de 2010

COPA 207: Jarama




El circuito del Jarama , en Madrid, ha sido el escenario del segundo "meeting" de la Copa Peugeot 207, disputándose la tercera y la cuarta prueba puntuables en un trazado que se ha llenado en un fin de semana de mucho calor. Ambas pruebas han sido realmente competidas, siendo el triunfo en la jornada del Sábado para A. Treviño y el Domingo para Jose J. Gómez. El Portugués Nuno Vinagre sigue al frente de la clasificación general.


El piloto pontevedrés del equipo "cerdedoenrali", Juan Campos pudo lograr un meritorio décimo puesto en la jornada de entrenos, pero un error de "novato" al no bajar el ritmo con una bandera amarilla en pista, provocó una sanción que condicionó la salida desde el lugar 16 de la parilla.


Así, en la primera carrera, cuando trabajaba en una gran remontada, un toque con otro piloto en un adelantamiento forzó una poco deseada salida de pista, sólo pudiendo alcanzar el 16 puesto en la línea de meta.


El Domingo, con un poco más de suerte en los adelantamientos, se logró la 14 plaza final. Una lástima pensando que si no hubiese sido por la sanción se podria soñar con un puesto entre los diez primeros.


La próxima cita será a pricipio del mes de Julio en el circuito "La torrecica" de Albacete.